Как я переехал жить в Австрию
Сегодня мы поговорим о таком интересном явлении в области аренды в Вене, как «отступные». Не секрет, что в Вене термин Аблёзе (Ablöse) один из наиболее часто употребимых при разговоре об аренде помещений – не важно каких: жилых или коммерческих.
Читать далее «Аблёзе – особенности аренды коммерческих помещений в Вене»
Купить машину – это только начало. Начало затрат, размер которых зависит от ваших потребностей и умения находить оптимальные решения. В любом случае, естественно, ездить на авто значительно дороже, чем передвигаться общественным транспортом. Попробуем разобраться что к чему.
Пришло время просыпаться и начинать свой новый год. Я начал год со знакомства с новым гастро-местом Вены, было очень актуально, Нина в это время была в Киеве и мне нужно было хоть как-то пополнять запасы калориев. Речь пойдёт о новой японской закусочной.
Было уже несколько случаев усложнения в получении вида на жительство (студенческий), причём с моими знакомыми. Сложность довольно “простая” и вполне себе логичная, если бы не одно но.
Читать далее «Возникли странные сложности получения вида на жительство в Австрии»
В моём блоге вы уже можете найти практическую информацию о том, как поменять ваше водительское удостоверение, привычно называемое правами. Но тогда я описывал собственный опыт, а теперь хотелось бы дать точную официальную информацию, рассказать о нюансах и немного всё систематизировать.
Читать далее «Как в Австрии поменять своё водительское удостоверение на австрийское»
Что это означает? По Законам Австрии открыть ресторан либо другое предприятие общественного питания и / или работать управляющим, имеет право только резидент Австрии, который имеет соответствующее образование / опыт. Быстрый вариант — пройти 120-часовые курсы в WiFi и сдать 4х-часовой устный и такой же письменный экзамены.
Читать далее «Я получил право на открытие заведения гастрономии более 8 мест»
После многочисленных тысяч писем о том, как поступать в венские учебные заведения, я решил опубликовать всё, что знаю по этому вопросу и больше не отвечать на подобные письма. Так проще и полезней, я думаю. Ответы на все вопросы только в комментариях к соответствующим выпускам. Итак, всё с самого начала, с подробностями и личным опытом.
Итак, мои дорогие торопыжки и более терпеливые читатели, сегодня я расскажу вам о таком чуде, как “общественное авто” по цене 2,5 Евро, включая НДС, бензин и страховку. О том, что привело меня к этой компании, вы можете почитать в предыдущем выпуске, ну, а сегодня — продолжение темы и раскрытие тайн.
Читать далее «Как заиметь авто в Вене и платить за это очень-очень мало. Часть вторая»
Как и обещал, выпуск об автомобилях. В Вене вообще вопрос о машине не стоит в принципе — система городского транспорта если не совершенна, то невероятно близка к этому. Это означает, что практически в любую точку города можно добраться очень быстро и очень удобно. Загруженность, по сравнению с Киевом, например, составляет может 50%. Не более того.
Читать далее «Как заиметь авто в Вене и платить за это очень-очень мало. Часть первая»
Я довольно долго, наверное, уже года два, пользовался оператором А1, в его бюджетном варианте, который называется BOB. Всё ок. Но, совершенно непонятно почему, с 10 евро, на которые я подписывался, счета стали 12-13-евровыми. И это мне не нравится. Так же, насколько я могу понять, перейти на контракт для предпринимателей там нельзя. А именно это мне и нужно. Так проще и удобней. Ну и определённые провалы в связи мне тоже не очень нравились.