Венский марафон 2013 и мы открыли велосезон, проехав более 40 километров!

Открыли велосезон!

Открыли велосезон!

Проходил юбилейный 30ый Венский марафон. То есть вот уже 30 лет в Вене весной проводится марафон. В нём могут принять участие все желающие. Длина марафона 42 195 метров. И его победитель, 27летний кенийский спортсмен, преодолел дистанцию за 2 часа и 25 минут. Кстати, он уже в третий раз становится победителем марафона.

Марафонцы

Марафонцы

Традиционно, в марафоне принимает участие очень много бегунов. И ещё больше людей становятся его зрителями. Для марафона перекрывается весь центр города и некоторые прилегающие районы. Потому можно пешком погулять по пустующему центру, чем мы и воспользовались.

Были даже и такие зрители

Были даже и такие зрители

Зрители на марафоне очень активные, аплодируют, улюлюкают и всячески поддерживают. По всему маршруту играет весёлая заводная музыка, и часто встречаются различные интересные спонсорские штуки, когда акробаты, переодетые в костюмы со спонсорской символикой делают сложные фигуры и выражают поддержку своим командам. Смотрите фото ниже.

Акробаты :)

Акробаты 🙂

Марафон здесь – это  что-то типа первомайского парада. Но только честно и полезно. И главное – интересно. Всем, кто пробежал марафон, выдают медаль, золотую звезду.

И такие

И такие

Участие в марафоне платное. Если вы успеете зарегистрироваться до того, как наберётся 2000 участников, то это будет стоить всего 60 евро, а если ваш номер будет больше 7500, то 92 евро. К слову, регистрация на марафон 2014 уже открыта.



Вокруг марафона расположено очень много уборочной техники и служб помощи – медицинские и полицейские автомобили. По маршруту следования установлены кабинки с туалетами. После окончания марафона коммунальные службы ещё очень долго убирали мусор – его были невероятные горы.

Финиш на площади перед Хофбургом

Финиш на площади перед Хофбургом

Это был второй для нас марафон в Вене. Нам очень нравится. Как-то воодушевляешься, даже хочется самому попробовать. Кто знает, может как-то и сделаем это. В любом случае, приняв участие в марафоне, пусть даже в качестве зрителя, получаешь большой позитивный заряд энергии. И от участников этого мероприятия и от других зрителей.

Спортсмены отдыхают

Спортсмены отдыхают

Немного перекусив, решили тоже приобщиться к спорту и открыть свой велосезон. Но это было не так-то и просто. За зиму колёса на великах сдулись. Но это не проблема, у меня же запасливо приобретён насос. Я и так пытался его пристроить к ниппелю, и эдак – результата никакого. Звонок другу не помог – насос должен работать, он нормальный и всё. Но у меня никак не получалось, отверстие от насоса не совпадает с ниппелем. Я звоню ещё одному своему знакомому, он живёт рядом, спрашиваю, есть ли у него насос. У него есть, но его нет дома, он вообще не в Вене. Зато рассказал мне, что насос может быть в велогараже.

Я начинаю искать письмо на компе, в котором комендант общежития мне писал, где находится наш гараж. Выхожу на улицу, нахожу наш гараж. Там действительно есть насос. Но в точности такой, как. Потому, понятно, накачать его не смогу. Но тем не менее, я его беру с собой и иду домой. По дороге встречаю велосипедиста и, с надеждой в голосе, спрашиваю, не знает ли он как пользоваться этим насосом. Он показывает как. И я обращаю внимание на то, что его ниппель раза в два меньше, чем мой. Вот где отгадка этой истории. Оказывается, в Австрии распространены два типа ниппелей. Обычный, как в автомобильных колёсах и тонкий. Потому насосы для тонких не подходят для обычных. Велосипедист сообщил, что подкачать колёса можно на ближайшей заправке. Точно! Я отнёс обратно в гараж насос и пошёл домой.

Дома собрались, взяли велики и пошли на заправку. Заправка, как легко догадаться, была закрыта. Отлично. И мы пошли, куда глаза глядят в поисках какого-то решения нашего вопроса. Недалеко была автобусная станция. Но разговор с водителем показал, что вряд ли автобусные насосы нам помогут. И тут облом. Мы свернули на улицу, которая ведёт к нашему дому и я вспомнил, а затем увидел ещё одну заправку. Ура! Она работала!

Наши велики

Наши велики

И ура! Там было устройство для накачки колёс. Необычное устройство, в виде переносной бочечки и прикреплённой к ней ручки, на которой расположены коннекторы с ниппелем. На бочке установлен манометр. Потому довольно быстро и комфортно мы накачали наши колёса до необходимых 2,5 атмосфер. Стоит отметить, что рядом с каждой колонкой есть одноразовые перчатки.

Штука для накачки колёс

Штука для накачки колёс

Фух! Наконец-то мы можем сегодня покататься. Первые мгновения на велике – как чудо! Ощущения – суперские и непередаваемые. По дороге мы встретили Виталия и привычным маршрутом, через Пратер, поехали на Дунайский остров. Думали вначале просто проехаться туда-сюда, но увлеклись и в результате проехались до самой северной точки острова, которая находится уже в Венской области – Нижней Австрии.

Детишки гуляют на площадке

Детишки гуляют на площадке

По дороге мы многое чего интересного увидели. И огромное количество велосипедистов, роллеров и пешеходов, которых и в разгар сезона и не увидишь – всё-таки первые летние выходные. И целое мероприятие со множеством воздушных змеев и полностью занятые детские площадки и другие общественные места. В общем, народ отдыхает.

Воздушные змеи

Воздушные змеи

Уже когда-то говорил, ещё раз подчеркну. Здесь люди очень любят здоровый отдых, не смотря на то, что много курят. Например, я в Киеве ни разу не встречал семью на великах. А здесь просто постоянно видишь, как на великах едут родители и детишки разных возрастов. В Украине, почему-то, среди взрослого городского населения считается зазорным ездить на велике, мол, «детская забава, а я же взрослый». У нас всё наоборот. На великах ездят вообще все – и мужчины, и женщины, и старички, и детки, и полные и худые – вообще все!

Вид на левый берег Дуная

Вид на левый берег Дуная

В общем, мы доехали до самого северного места острова, туда, где воды Дуная разделяются на два рукава. Здесь очень красиво. И сюда хочется приезжать постоянно. Это место – как награда за довольно длинную дорогу.

Мы на самом севере острова

Мы на самом севере острова

Отдохнув, поехали обратно. Уже немного уставшие. Довольно быстро приехали домой, проехав в общей сложности более 40 километров за день. Неплохо, как для первого раза в этом году. Подготовка к ночным пятничным заездам прошла успешно. Велики в прекрасном состоянии, нужно только немного дооснастить дополнительными аксессуарами и будет вообще супер. Дома проснулся зверский аппетит, но это уже другая история.

Здесь Дунай разделяется на рукава

Здесь Дунай разделяется на рукава

Добавить комментарий